El senador Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), ha rechazado el reciente incremento del subsidio a los combustibles anunciado por el Gobierno, argumentando que esta medida no aborda las necesidades reales del sector. En lugar de seguir aumentando los subsidios, Marte propone establecer un precio fijo de 180 pesos por galón para el combustible destinado al transporte, lo que podría ofrecer mayor estabilidad en un contexto de precios volátiles en el mercado internacional del petróleo.
El Gobierno, que ha incrementado el precio de la gasolina premium y regular, ha optado por aumentar el subsidio existente en un 15%, lo que representa un gasto adicional de 800 millones de pesos. Sin embargo, esta solución temporal no parece suficiente para mitigar las pérdidas que el sector ha enfrentado, que superan los 200 millones de pesos en el último mes. La propuesta de Conatra, que ya ha sido formalmente presentada al Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes, busca abrir un diálogo que permita establecer un esquema más sostenible y menos dependiente de subsidios que no resuelven el problema de fondo.
La situación actual pone de manifiesto la desconexión entre las decisiones del Gobierno y las realidades que enfrenta el sector transporte, lo que exige una rendición de cuentas y un enfoque más efectivo que priorice las necesidades de los ciudadanos y no solo medidas paliativas que no abordan la raíz del problema.