Aunque la Ley 63-17 establece de manera expresa que conductores y pasajeros de motocicletas deben usar casco, en avenidas y calles del Gran Santo Domingo la infracción continúa siendo una escena cotidiana. En vías como la 27 de Febrero, John F. Kennedy, Máximo Gómez, Winston Churchill, Abraham Lincoln y la Autopista Duarte es frecuente ver motoristas protegidos mientras sus acompañantes viajan sin casco, a pesar de que la responsabilidad recae sobre el conductor, que no debe transportar pasajeros en esas condiciones.
El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, reconoció que la exigencia no es reciente y que forma parte de la legislación desde hace nueve años. “Aquí no tenemos una cultura de que el pasajero utilice el casco. La ley es clara y establece que tanto el conductor como el pasajero deben llevarlo”, dijo el funcionario. Lo observado en las principales vías deja ver así una brecha entre una norma vigente desde hace años y un cumplimiento todavía limitado.
Las observaciones recogidas también indican que el uso del casco suele respetarse en tramos donde hay agentes de la Digesett, pero no en calles internas de barrios y comunidades, lo que vuelve a poner el foco sobre la aplicación efectiva de la ley más allá de los puntos visibles de fiscalización. Incluso, se aprecia que en algunos casos ciudadanos extranjeros muestran un mayor nivel de cumplimiento al llevar ambos ocupantes el equipo de protección.