Río de Janeiro, 6 jun (EFE).- El combustible para aviación mantendrá precios elevados durante el resto de 2026, aun si se alcanzara de inmediato un acuerdo de paz en Oriente Medio, advirtió en Río de Janeiro el consejero delegado de Latam Airlines, Roberto Alvo, en una señal de presión sostenida sobre el transporte aéreo y sus costes operativos.
Alvo señaló que, si ese escenario se prolonga hasta 2027, las aerolíneas sudamericanas podrían verse obligadas a recortar vuelos e incluso a cancelar rutas. Sostuvo además que, incluso con el fin del conflicto, el mercado seguiría afrontando combustibles caros “durante algún tiempo”, lo que empujaría al sector a un “reequilibrio de capacidad” para ajustar la oferta a unos costes mayores.
Latam ya empezó a mover su operación en esa dirección. En junio vuela cerca de un 3 % menos de lo que había programado al inicio del mes, una reducción que la compañía atribuye de forma directa al encarecimiento del combustible. Aunque Alvo afirmó que la situación financiera del grupo le permite capear mejor este contexto que otros competidores regionales, la advertencia deja abierto un escenario que requiere atención por sus efectos sobre rutas, frecuencias y el precio final del servicio aéreo en la región.