La tercera edición del foro TRÁFICO 2026 volvió a colocar en primer plano una brecha que sigue abierta en la infraestructura vial dominicana: la necesidad de fortalecer la aplicación de estándares técnicos, normativas y nuevas tecnologías en las carreteras del país. En la jornada participaron representantes del sector público, gremios técnicos, especialistas internacionales y empresas vinculadas al desarrollo vial.
Con el respaldo de la Asociación Nacional de Profesionales del Asfalto (ANPRAS), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y RD VIAL, además de expertos de España, Guatemala y Panamá, el encuentro giró en torno a una advertencia compartida: la implementación de señalización técnica regulada, sistemas de contención vehicular certificados y tecnologías de alto desempeño figura entre las medidas más urgentes para enfrentar la alta tasa de accidentes de tránsito en República Dominicana, que supera los 3,000 fallecimientos anuales según estadísticas oficiales.
En representación de ANPRAS, su presidente, Antonio Dell’Ermo, insistió en la necesidad de una cooperación sostenida entre instituciones públicas, sector privado y academia, al plantear que el desarrollo técnico del sector vial depende de la capacidad de esos tres pilares de trabajar de manera conjunta. El planteamiento refuerza la presión para que las instancias responsables pasen del diagnóstico a una aplicación efectiva de regulaciones y soluciones técnicas frente a un problema que sigue teniendo alto costo humano.