La reapertura del espacio aéreo entre la República Dominicana y Cabo Haitiano fue acogida con optimismo por los sectores aeronáutico, comercial y turístico de ambos países, aunque el propio proceso dejó claro que la autorización oficial aún no equivale a una normalización efectiva de las operaciones.
Pese a que las autoridades dominicanas y haitianas volvieron a autorizar los vuelos hacia esa ciudad del norte de Haití, el presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA), Omar Chahin Lama, indicó que todavía persisten retos técnicos, administrativos y operacionales. Aseguró que los vuelos chárteres ya tienen autorización y que las aerolíneas nacionales están en capacidad de retomar esos servicios, pero advirtió que el aviso de reapertura se produjo con apenas dos días de antelación, un plazo insuficiente para que parte de la industria completara los procesos necesarios para una reactivación inmediata y plena.
El restablecimiento de la conectividad aérea hacia Cabo Haitiano, uno de los principales polos económicos y comerciales de Haití, también depende de una estructura operativa que aún debe ser reactivada. Entre los pendientes figura el restablecimiento formal de las coberturas de las compañías aseguradoras para esa zona del territorio haitiano, una condición clave para que el retorno de los vuelos no se quede en un anuncio y pueda traducirse en operaciones estables para comerciantes, empresarios y ciudadanos con vínculos familiares y laborales a ambos lados de la frontera.