La advertencia de Moody’s sobre una posible extensión del conflicto en Medio Oriente vuelve a poner en primer plano la necesidad de mantener vigilancia frente a choques externos capaces de encarecer la energía, presionar el financiamiento y alterar las cadenas de suministro. De acuerdo con la calificadora, una interrupción prolongada en el estrecho de Ormuz incrementaría los riesgos financieros para compañías con altos niveles de deuda, baja liquidez y elevada dependencia energética.
En su informe “La disrupción prolongada del estrecho de Ormuz plantea el mayor riesgo para productos químicos y aerolíneas”, Moody’s afirma que el efecto no sería homogéneo, aunque sí alcanzaría a varios sectores. Entre los más expuestos sitúa a productos químicos, aerolíneas y materiales de construcción, mientras que otros podrían mostrar impactos moderados e incluso salir favorecidos, sobre todo los productores de energía fuera del Golfo Pérsico y el sector aeroespacial.
El análisis toma como base un escenario central en el que el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más relevantes para el comercio mundial de petróleo, afrontaría una interrupción prolongada hasta el otoño del hemisferio norte. Bajo esa hipótesis, el precio del Brent podría moverse entre US$90 y US$110 por barril durante buena parte del año. A la vez, el avance o el retroceso de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán suma incertidumbre, después de que el gobierno estadounidense reportara progresos en el diálogo y el presidente Donald Trump minimizara un eventual fin de las conversaciones.